Il caos è sceso sul Mar Rosso mentre i ribelli Houthi lanciano una serie di attacchi senza precedenti alle navi commerciali. Questa situazione ha spinto gli Stati Uniti e i suoi alleati ad agire rapidamente per proteggere questa importante rotta commerciale globale.
Nell’ultimo mese, i ribelli Houthi hanno lanciato più di 100 attacchi contro 12 diverse navi commerciali nel Mar Rosso. Secondo un alto funzionario militare americano, si tratta di una portata di attacchi “molto significativa”, mai vista da almeno due generazioni. Questi attacchi sono stati effettuati utilizzando missili balistici e droni, segnando un cambiamento importante nel contesto di sicurezza della regione rispetto a soli due mesi fa.
Il Mar Rosso è sede di una delle rotte commerciali marittime più importanti del mondo e le ripercussioni di questi attacchi si fanno sentire su vasta scala. Almeno 44 paesi hanno collegamenti con navi attaccate dagli Houthi e il commercio internazionale è stato interrotto.
Questa recrudescenza degli attentati si osserva dall’inizio della guerra tra Israele e Hamas, innescata dall’attacco terroristico del 7 ottobre che ha provocato circa 1.200 morti da parte israeliana. Mentre Israele intensificava la sua ritorsione, gli Houthi iniziarono a prendere di mira le navi che accusavano di sostenere in qualche modo gli sforzi bellici israeliani. Tuttavia, diverse aziende prese di mira in questi attacchi hanno affermato di non avere alcun legame con Israele o con la guerra.
Giganti del settore, come il colosso petrolifero BP e la compagnia di navigazione Maersk, hanno annunciato la sospensione delle loro operazioni nel Mar Rosso a causa dei continui attacchi alle navi nelle ultime settimane. Questi annunci hanno portato ad un forte aumento dei prezzi del petrolio e del gas.
Di fronte a questa situazione, il segretario alla Difesa americano, Lloyd Austin, ha annunciato la formazione di una coalizione di almeno 10 paesi per garantire la sicurezza nel Mar Rosso. Questa coalizione, denominata Operazione Prosperity Guardians, è composta da navi membri pronte a rispondere in caso di attacchi.
Finora, secondo Austin, si sono uniti alla coalizione Regno Unito, Bahrein, Canada, Francia, Italia, Paesi Bassi, Norvegia, Seychelles e Spagna. Gli Stati Uniti hanno inviato inviti a 39 paesi per partecipare all’operazione, e si prevede che altri aderiranno nei prossimi giorni.
Nonostante la presenza della Cina nella regione, gli Stati Uniti non hanno invitato questo paese a far parte della coalizione. Secondo l’ufficiale militare americano, la coalizione navigherà vicino alla rotta marittima, senza fornire una scorta permanente. Questo verrà valutato caso per caso a seconda delle esigenze.
Alla domanda su come gli Houthi scelgano i loro obiettivi, il funzionario ha detto di non esserne sicuro, ma ha ammesso che le forze iraniane operano nel Mar Rosso. Tuttavia, secondo la valutazione statunitense, gli attacchi Houthi sono stati “altamente indiscriminati”.
Gli Houthi, che rappresentano una parte della brutale guerra civile decennale dello Yemen, hanno affermato che i loro attacchi sono stati una risposta alla campagna militare di Israele contro Gaza. Tuttavia, non tutte le navi prese di mira dal gruppo sono necessariamente collegate a Israele.
Gli Houthi hanno migliorato nel tempo le loro capacità militari e utilizzano droni e missili antinave per prendere di mira le navi commerciali.
Un portavoce degli Houthi ha detto ad Al Jazeera che il gruppo affronterebbe qualsiasi coalizione guidata dagli Stati Uniti nel Mar Rosso.
Con l’aumento delle tensioni nel Mar Rosso e i continui attacchi degli Houthi alle navi commerciali, è importante che la coalizione internazionale formata dagli Stati Uniti e dai suoi alleati mantenga una forte presenza per proteggere il libero scambio e garantire la sicurezza dei marinai innocenti. È necessaria un’azione concertata per affrontare questa situazione critica e garantire la stabilità di questa importante rotta commerciale globale.