Nel mondo in continua evoluzione dell’industria automobilistica, Tesla, il leader delle auto elettriche, ha recentemente registrato un calo delle sue previsioni di vendita. Con l’aumento della concorrenza nel settore dei veicoli elettrici, Tesla ha dovuto ridimensionare i suoi obiettivi di crescita.
Per più di un anno, Tesla è stata costretta ad abbassare i prezzi per aumentare le vendite a fronte della crescente concorrenza. Di conseguenza, le consegne di auto nel 2023 sono aumentate del 38% rispetto all’anno precedente. Anche se questo può sembrare un progresso significativo, la società aveva inizialmente previsto una crescita annua del 50% su diversi anni.
Mercoledì, Tesla ha avvertito che il suo “tasso di crescita potrebbe essere notevolmente inferiore” nel 2024 rispetto al 2023. La notizia ha fatto scendere le azioni Tesla del 7,5% nelle negoziazioni pre-mercato giovedì.
Nel quarto trimestre Tesla ha ceduto il primo posto nelle vendite globali di veicoli elettrici al produttore cinese BYD. In una conferenza con gli analisti, il CEO Elon Musk ha affermato che le case automobilistiche cinesi sono “le più competitive al mondo” e “goderanno di un successo significativo al di fuori della Cina”.
Questa maggiore concorrenza da parte di BYD e di altre case automobilistiche cinesi ha indotto un’indagine antidumping da parte delle autorità europee, che potrebbe portare all’imposizione di dazi doganali più elevati. Musk, che una volta ridicolizzava i marchi cinesi di veicoli elettrici, ora crede che rappresentino una minaccia esistenziale.
“Francamente, penso che se non verranno introdotte barriere commerciali, demoliranno quasi tutte le altre case automobilistiche del mondo”, ha detto Musk.
La crescita del 50% delle vendite è stata un fattore chiave nell’aumento del valore delle azioni di Tesla e nella sua posizione come la casa automobilistica di maggior valore al mondo, nonostante fornisca molti meno veicoli rispetto alle case automobilistiche più grandi.
L’azienda ha inoltre annunciato che il rallentamento della crescita sarà dovuto al “lancio del veicolo di prossima generazione”. Questo nuovo veicolo, probabilmente un modello più conveniente, non è stato ancora rivelato dalla società ed è normale che i veicoli Tesla subiscano ritardi prima di essere rilasciati.
Il rapporto trimestrale di Tesla non è stato all’altezza delle aspettative. La società ha riportato un utile rettificato di 71 centesimi per azione, leggermente inferiore ai 74 centesimi previsti dagli analisti, ma in calo del 40% rispetto all’anno precedente.
I ricavi del trimestre sono stati di 25,2 miliardi di dollari, in aumento solo del 3% rispetto all’anno precedente, nonostante un aumento delle spedizioni, segno dell’impatto dei ripetuti cali dei prezzi. Anche i ricavi sono stati inferiori alle previsioni di 25,6 miliardi di dollari. Le azioni sono scese del 5% nelle negoziazioni after-hours.
In questo periodo turbolento per Tesla, gli osservatori si chiedono come l’azienda affronterà la crescente concorrenza dei produttori cinesi. Con un mercato dei veicoli elettrici in rapida espansione, non c’è dubbio che Tesla dovrà costantemente innovare e adattare la propria strategia per rimanere competitiva e mantenere la propria posizione di leadership in questo mercato in continua evoluzione.