Partnership strategica: Trafigura e Kamoa-Kakula scelgono la Lobito Atlantic Railway per il trasporto dei minerali in Africa

Nel mondo dell’estrazione mineraria, le partnership strategiche sono essenziali per facilitare il trasporto e l’esportazione dei minerali. Questo è il motivo per cui Trafigura e Kamoa-Kakula hanno recentemente firmato accordi di partnership per utilizzare la Lobito Atlantic Railway per trasportare minerali per un periodo minimo di sei anni.

Questi accordi sono significativi in ​​quanto segnano i primi impegni commerciali a lungo termine con la Lobito Atlantic Railway, una nuova rotta commerciale che collega la Copperbelt africana alla costa atlantica dell’Angola. Grazie a questa partnership, si prevede che la Lobito Atlantic Railway raggiungerà una capacità di esportazione annua di un milione di tonnellate entro la fine del decennio.

Trafigura, una società globale di commercio di materie prime, beneficerà di una capacità di esportazione di 450.000 tonnellate all’anno a partire dal 2025. Da parte sua, il complesso di rame Kamoa-Kakula, una joint venture tra Ivanhoe Mines e Zijin Mining beneficerà di una capacità minima di 120.000 tonnellate all’anno dal 2025.

Questa partnership è accolta con entusiasmo, sia da Trafigura che da Kamoa-Kakula. Jeremy Weir, presidente esecutivo e amministratore delegato di Trafigura, ha espresso la sua soddisfazione per l’utilizzo della Lobito Atlantic Railway per il trasporto di minerali a lungo termine. Ha inoltre sottolineato l’importanza di questa partnership per rafforzare il corridoio di trasporto ferroviario nell’Africa sub-sahariana.

Da parte sua, Robert Friedland, fondatore e co-presidente esecutivo di Ivanhoe Mines, ha sottolineato i vantaggi di questa partnership, tra cui la riduzione dei costi logistici, che consentirà di sfruttare più progetti di estrazione del rame nella regione.

La Lobito Atlantic Railway è un progetto chiave per lo sviluppo dell’industria mineraria in Africa. È sostenuto dai governi di Angola, Repubblica Democratica del Congo e Zambia, nonché dalla Partnership for Global Infrastructure Investment (PGII) del governo degli Stati Uniti.

In conclusione, gli accordi di partnership tra Trafigura e Kamoa-Kakula per il trasporto di minerali tramite la Lobito Atlantic Railway rappresentano un passo importante nello sviluppo di questa nuova rotta commerciale in Africa. Queste partnership rafforzeranno la capacità di esportazione della ferrovia e faciliteranno il trasporto di minerali essenziali come il rame verso i mercati globali.

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