Nel mondo dell’aviazione, ogni decisione importante può avere un impatto significativo. Recentemente, durante un’udienza investigativa sulla vendita di due elicotteri ad Abuja, il presidente della commissione per i beni pubblici della Camera dei rappresentanti, Rep. Ademorin Kuye, ha espresso le sue preoccupazioni.
Ha sottolineato la sua preoccupazione per la vendita di questi due elicotteri a privati, lasciando così la scuola senza elicottero per l’addestramento. Inoltre, il processo di vendita è stato messo in discussione poiché agenzie di sicurezza come l’aeronautica militare, la marina e la polizia nigeriane avevano espresso interesse ad acquisirli. Sfortunatamente, la direzione della NCAT ha negato loro l’opportunità di acquistare.
Shaka Imalighwe, rettore ad interim dell’NCAT, ha spiegato di non essere coinvolto nella vendita degli elicotteri, essendo all’epoca vicerettore della scuola. Ha assunto la carica di rettore ad interim nel gennaio 2024. La Commissione ha sottolineato la mancata presentazione da parte dell’NCAT dei documenti necessari relativi all’approvazione del Consiglio esecutivo federale (FEC) e del Ministero dell’Aviazione, nonché la pubblicazione sui giornali dell’intenzione di vendere gli elicotteri.
È stato rivelato che gli elicotteri erano in servizio e sottoposti a manutenzione da parte delle organizzazioni aeronautiche competenti prima della loro vendita. Inoltre, attualmente, all’interno dello stabilimento non è più presente un elicottero per scopi addestrativi. I legislatori hanno criticato l’NCAT per aver utilizzato un banditore senza licenza per vendere gli elicotteri.
Questo caso evidenzia l’importanza della trasparenza e della legalità nelle transazioni relative ai beni pubblici, in particolare in settori sensibili come l’aviazione. È essenziale che le istituzioni adottino le misure necessarie per garantire una governance impeccabile e l’integrità dei processi di vendita degli asset essenziali.