I sette nuovi corridoi logistici in Egitto: rafforzare le infrastrutture di trasporto e stimolare il commercio

Fatshimetrie ha recentemente riferito che il Ministero dei Trasporti egiziano ha annunciato la creazione di sette corridoi logistici integrati volti a collegare le zone di produzione industriale, agricola e mineraria con i porti sul Mar Rosso e sul Mediterraneo. Questi corridoi logistici, attualmente in fase di sviluppo, mireranno a rilanciare il commercio e rafforzare le infrastrutture di trasporto del Paese.

Secondo le informazioni fornite dal Ministero, questi corridoi collegheranno i porti del Mar Rosso a quelli del Mediterraneo e serviranno nuove comunità urbane attraverso una rete di ferrovie diesel e un treno elettrico veloce, o anche una rete di strade principali che attraversano porti asciutti e zone logistiche situate lungo questi corridoi.

I sette corridoi logistici comprendono il corridoio logistico Sukhna-Alessandria, il corridoio logistico Arish-Taba, il corridoio logistico Cairo-Alessandria, il corridoio logistico Tanta-Mansoura-Damietta, il corridoio logistico Gergoub-Salloum, il corridoio logistico Cairo-Alessandria, Assuan. -Abou Simbel, nonché il corridoio logistico Safaga-Qena-Abu Tartour.

Queste iniziative fanno parte del Piano di sviluppo sostenibile dell’Egitto 2030, che mira ad attuare la visione dello Stato di rendere il Paese un hub regionale per i trasporti, la logistica e il commercio di transito, sviluppando al contempo il sistema di trasporti su scala nazionale.

Si prevede che la creazione di questi corridoi logistici svolgerà un ruolo chiave nella modernizzazione e nel rafforzamento delle infrastrutture di trasporto dell’Egitto, promuovendo così lo sviluppo economico e la crescita del settore dei trasporti nel paese. Queste nuove linee di comunicazione dovrebbero anche aprire nuove opportunità per le imprese e rafforzare il commercio sia a livello nazionale che internazionale.

In conclusione, i sette corridoi logistici istituiti dall’Egitto costituiranno una parte vitale della trasformazione economica del Paese, promuovendo una migliore connettività tra le aree produttive e i porti e rafforzando così la posizione dell’Egitto come hub commerciale regionale.

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