**La sfida per i trasportatori sui corridoi logistici africani**
In Africa il trasporto delle merci rappresenta un vero e proprio percorso a ostacoli per i trasportatori che spesso si trovano a dover affrontare molteplici ostacoli lungo i corridoi logistici regionali. Un esempio concreto di questa realtà è quello di un camion carico al massimo in uno dei porti interni della subregione, che deve far fronte a ritardi e richieste di tangenti da parte delle numerose guardie di sicurezza lungo il corridoio di trasporto prima di raggiungere la sua destinazione finale.
Questa situazione solleva la questione dell’efficienza e della trasparenza del settore logistico in Africa, nonché dell’impatto tangibile di queste sfide sul commercio regionale e internazionale. Infatti, i ritardi e i costi aggiuntivi generati da queste pratiche possono danneggiare la competitività delle imprese e ostacolare lo sviluppo economico dei paesi della regione.
La recente pubblicazione dell’Ufficio nazionale di statistica sull’indice delle ragioni di scambio (ToT) per il secondo trimestre del 2024 evidenzia la complessità dei flussi commerciali nella regione. Sebbene l’indice generale delle ragioni di scambio abbia registrato un leggero calo di 0,06 punti percentuali rispetto al trimestre precedente, gli indici delle importazioni e delle esportazioni hanno registrato variazioni significative.
Il rapporto indica che l’indice delle importazioni di tutti i prodotti è aumentato di 0,15 punti percentuali, principalmente a causa dell’aumento dei prezzi dei prodotti minerali, articoli in pietra, cemento, amianto, ceramica, grassi e oli animali e vegetali, prodotti alimentari preparati, bevande, alcolici, aceti, tabacco, nonché tessili e articoli tessili. Nello stesso periodo, invece, l’indice delle esportazioni ha registrato un aumento di 0,09 punti percentuali.
Questi dati evidenziano l’importanza di promuovere un ambiente imprenditoriale trasparente ed efficiente in Africa, al fine di favorire lo sviluppo economico e stimolare il commercio intra e interregionale. I governi e gli attori del settore privato devono lavorare insieme per rafforzare le infrastrutture di trasporto, migliorare la regolamentazione e combattere la corruzione per facilitare il commercio e ridurre i costi logistici per le imprese.
In conclusione, la questione delle sfide incontrate dai trasportatori sui corridoi logistici in Africa è una questione importante che merita particolare attenzione da parte dei decisori politici e degli attori economici. È imperativo mettere in atto misure concrete per migliorare la fluidità degli scambi e promuovere un clima imprenditoriale favorevole alla crescita economica e allo sviluppo sostenibile nella regione.