Le successive riduzioni dei prezzi del diesel da parte della raffineria Dangote Industries Limited hanno avuto un impatto significativo sui commercianti di prodotti petroliferi in Nigeria. Infatti, il vicepresidente di Dangote Industries Limited, Devakumar Edwin, ha rivelato che i distributori si sono lamentati con il presidente Bola Tinubu che il diesel della società rimane troppo economico a N900 al litro.
Negli ultimi mesi, la raffineria di Dangote ha abbassato il prezzo del diesel da N1.200 a N1.000 e poi a N900 al litro, il che ha influito sui ricavi e sui margini dei distributori. Nonostante questi sforzi per rendere il diesel più accessibile, la raffineria fatica a vendere circa 29 autocisterne di diesel al giorno, a causa della bassa domanda da parte dei distributori locali di prodotti petroliferi.
La situazione attuale evidenzia alcune sfide che la raffineria di Dangote deve affrontare e mette in luce il suo impatto sulla fornitura e sui prezzi del carburante in Nigeria. Sottolineando la difficoltà nella vendita di diesel sul mercato locale, Devakumar Edwin ha sottolineato che la raffineria è costretta ad esportare la maggior parte del suo diesel e del carburante per aerei a causa della bassa domanda da parte degli importatori locali di prodotti petroliferi.
Nonostante la produzione diversificata che comprende kerosene, diesel e carburante per aerei, la raffineria ha recentemente iniziato a produrre benzina. Tuttavia, se i commercianti o la NNPC non acquistano il prodotto, la raffineria si ritroverà a esportare la benzina, proprio come fa attualmente con il carburante per aerei e il diesel.
La filosofia della raffineria di Dangote è quella di aggiungere valore al petrolio greggio raffinando i prodotti finiti per l’esportazione e la distribuzione a livello locale. Tuttavia, la difficoltà nell’approvvigionamento di greggio ha invertito questa logica, costringendo la raffineria a importare petrolio greggio dagli Stati Uniti, dal Brasile e da altre parti del mondo.
In conclusione, la raffineria Dangote Industries Limited si trova ad affrontare sfide significative per l’approvvigionamento di petrolio greggio, compromettendo la sua capacità di produrre e commercializzare in modo efficiente i suoi prodotti sul mercato locale. Queste sfide evidenziano la necessità per la Nigeria di rafforzare la propria catena di approvvigionamento di petrolio greggio per sostenere l’industria di raffinazione locale e garantire la fornitura di carburante a prezzi competitivi ai consumatori nazionali.