Il settore dell’aviazione della Nigeria sembra essere sulla strada dell’eccellenza, con un recente aumento significativo del livello di conformità globale del paese in seguito alla sua tempestiva adesione alle linee guida pratiche della Convenzione di Città del Capo (CTC) sul noleggio a secco di aeromobili.
L’Aviation Working Group (AWG), co-ospitato da Boeing e Airbus, ha rapidamente aumentato il livello di conformità della Nigeria da 49 a 70,5, raggiungendo un livello storicamente elevato per la nazione.
Tunde Moshood, consigliere senior per le comunicazioni del ministro onorario dell’aviazione e dello sviluppo aerospaziale, Festus Keyamo, ha sottolineato l’importanza dello sviluppo in una dichiarazione rilasciata mercoledì.
“Si tratta del rating più alto che la Nigeria abbia mai ottenuto, fornendo ulteriore garanzia ai finanziatori e al settore del leasing globale”, ha affermato Moshood.
Ha anche affermato che sono attesi ulteriori miglioramenti nelle prossime settimane poiché il ministro ha ordinato all’Autorità per l’aviazione civile della Nigeria (NCAA) di modificare i suoi regolamenti amministrativi, noti come IDERA, per allinearsi completamente alla Convenzione, rafforzando così la fiducia dei finanziatori e dei donatori a livello globale.
L’Aviation Task Force, con sede a Londra e New York, ha elogiato gli sforzi del Ministro dell’Aviazione e del suo team per la dedizione dimostrata negli ultimi mesi nel rendere possibile questa impresa.
In un’e-mail ricevuta dalle autorità aeronautiche nigeriane, l’AWG ha espresso la volontà di migliorare ulteriormente il rating della Nigeria una volta che il paese adeguerà le sue norme amministrative e i tribunali inizieranno ad applicare le indicazioni pratiche.
Il rapido aggiustamento del rating globale della Nigeria è visto come un passo positivo nel settore dell’aviazione del Paese, a dimostrazione dell’impegno nei confronti degli standard e delle pratiche internazionali che promuovono la fiducia e gli investimenti nel settore.
Il Ministro dell’Aviazione, Festus Keyamo, sembra quindi essere sulla buona strada per attuare riforme significative che potrebbero rilanciare ulteriormente il settore dell’aviazione nigeriano e migliorarne la reputazione sulla scena internazionale.