Indagine sull’incidente di turbolenza sul volo Singapore Airlines SQ321

Singapore Airlines: indagine sull’incidente di turbolenza a bordo del volo SQ321

Singapore Airlines è stata recentemente al centro di un drammatico incidente quando il volo SQ321 dall’aeroporto di Heathrow a Singapore è stato colpito da un’estrema turbolenza. Questo tragico evento ha provocato la morte di un passeggero e numerosi feriti tra i 211 passeggeri e i 18 membri dell’equipaggio a bordo.

L’aereo, un Boeing 777, stava sorvolando il Mare delle Andamane quando si è trovato improvvisamente in una zona di violenta turbolenza. In soli tre minuti l’aereo precipitò da un’altezza di 6.000 piedi (circa 1.830 metri), provocando il panico tra i passeggeri. Il capitano ha subito deciso di dirottare l’aereo all’aeroporto Suvarnabhumi di Bangkok per consentire alle équipe mediche di valutare la salute dei passeggeri.

Le autorità ospedaliere di Bangkok hanno confermato che sono stati curati 85 pazienti, di cui 27 già dimessi. Tuttavia, 20 persone rimangono attualmente in terapia intensiva e necessitano di un attento monitoraggio da parte delle équipe mediche. I pazienti in terapia intensiva includono cittadini britannici, malesi, australiani, singaporiani, di Hong Kong, neozelandesi e filippini.

I parenti delle vittime hanno iniziato ad accorrere in ospedale per stare con i loro cari feriti nell’incidente. Una famiglia del Regno Unito descrive l’angoscia vissuta nell’attesa di notizie rassicuranti sui loro parenti feriti a bordo del volo.

Questo tragico incidente ha evidenziato l’importanza della reattività dell’equipaggio alle emergenze in volo. Le compagnie aeree devono rafforzare continuamente i propri protocolli di sicurezza per garantire il benessere e la sicurezza dei propri passeggeri. Verrà ora condotta un’indagine approfondita per determinare le cause esatte di questo incidente e adottare le misure necessarie per evitare che si ripeta.

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *