Tutela del patrimonio territoriale della SNCC: una questione cruciale per la sicurezza ferroviaria nella RDC

Fatshimetrie, 19 luglio 2024 – La situazione dei terreni nella Repubblica Democratica del Congo desta crescente preoccupazione, in particolare per quanto riguarda i terreni appartenenti alla Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC). En effet, la ministre d’État en charge des Affaires foncières, Acacia Bandubola Mbongo, a été sollicitée par le Conseil d’administration de la SNCC pour intervenir dans le blocage de la délivrance des titres aux bénéficiaires de terres ayant spolié le patrimoine de l ‘azienda.

Secondo Fabien Mutomb Kan Kato, direttore generale della SNCC, terreni e beni appartenenti alla società pubblica sono stati saccheggiati in 12 province congolesi, in particolare nelle province dell’Alto Katanga, Lualaba, Maniema, Sud Kivu e Kongo Centrale. Questa situazione mette in pericolo la stabilità delle ferrovie, in particolare a causa dello sfruttamento artigianale dei minerali in prossimità dei binari ferroviari.

Il presidente del consiglio di amministrazione della SNCC, signor Umba LONGANGE, ha espresso la sua soddisfazione per l’intervento del ministro Acacia Bandubola Mbongo. Quest’ultimo si impegna a supportare la SNCC nella regolamentazione delle dimensioni da rispettare per garantire la sicurezza e l’integrità delle ferrovie. Egli ha sottolineato che nella provincia centrale del Kasai sono state osservate costruzioni illegali a meno di 25 metri dai binari ferroviari, il che costituisce una flagrante violazione delle norme in vigore.

È fondamentale adottare misure per tutelare il patrimonio della SNCC e garantire la sicurezza delle infrastrutture ferroviarie. L’espropriazione delle terre ha un impatto non solo sull’impresa pubblica, ma anche sulla popolazione e sull’ambiente. È fondamentale che le autorità competenti agiscano rapidamente per porre fine a queste pratiche illegali e prevenire potenziali incidenti legati allo stato degradato delle ferrovie.

In conclusione, la tutela del patrimonio fondiario della SNCC è essenziale per garantire il buon funzionamento delle ferrovie e garantire la sicurezza della popolazione. È necessario adottare misure rigorose per combattere l’esproprio delle terre e preservare l’integrità delle infrastrutture ferroviarie nella Repubblica Democratica del Congo.

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