Incidente di elicottero nel deserto del Mojave: il CEO della Access Bank tra le vittime
Una tragedia ha colpito la comunità bancaria nigeriana con l’improvvisa scomparsa del CEO di Access Bank, Herbert Wigwe. Lui e altri cinque passeggeri sono morti venerdì in un incidente in elicottero nel deserto del Mojave, nel sud della California.
Herbert Wigwe, sua moglie e suo figlio erano tra le sei persone a bordo dell’aereo che si è schiantato poco dopo le 22 nei pressi dell’Interstate 15. Nell’incidente hanno perso la vita anche i due piloti e Bamofin Abimbola Ogunbanjo, ex presidente di NGX Group, la Borsa nigeriana. tragico incidente.
La notizia della morte di Herbert Wigwe, 57 anni, della moglie Chizoba e del figlio Chizi, ha suscitato grande emozione in Nigeria e nel settore bancario. È stato ampiamente riconosciuto come leader del settore, avendo ricoperto posizioni chiave presso due delle più grandi banche della nazione, tra cui Guaranty Trust Bank, dove ha ricoperto il ruolo di direttore esecutivo.
Sotto la guida di Wigwe, le attività e la presenza di Access Bank sono cresciute in modo significativo, espandendosi oltre confine in diversi paesi africani.
“Il dottor Wigwe è stato una forza trainante fondamentale e una personalità straordinaria che ha apportato notevole passione, energia ed esperienza alla trasformazione di Access”, ha affermato Sunday Ekwochi, segretario aziendale del gruppo della società madre, Access Holdings, in un comunicato stampa pubblicato domenica.
La banca, in un post sui social media, ha scritto che “la passione e l’impegno costante per l’eccellenza” di Wigwe hanno trasformato Access in un gigante globale.
“La sua eredità di eccellenza e compassione continuerà a ispirare tutti noi”, aggiunge la dichiarazione.
La morte di Wigwe è un duro colpo per la Nigeria e per il settore bancario africano, ha affermato Bayo Onanuga, portavoce della presidenza nigeriana. “Wigwe aveva la grande ambizione di rendere Access Holdings la più grande azienda africana, con un’insaziabile sete di acquisizioni”, ha aggiunto.
Gli interessi di Wigwe si estesero anche al settore dell’istruzione. La sua università privata, situata nella regione del Delta del Niger da cui proviene, dovrebbe aprire a settembre. L’anno scorso, ha affermato che l’università è stata “un’opportunità per me di restituire qualcosa alla società”.
L’incidente è avvenuto a sud della I-15 vicino a Halloran Springs Road, a circa 75 miglia a nord-est di Barstow, secondo Michael Graham del National Transportation Safety Board (NTSB), che sta indagando sull’incidente.
Graham ha detto sabato di non avere informazioni sui due membri dell’equipaggio, un pilota e un pilota di sicurezza. L’aereo non era dotato di un registratore vocale nella cabina di pilotaggio o di un registratore dei dati di volo, e non era obbligatorio averne uno, ha aggiunto..
L’Airbus EC-130 ha lasciato l’aeroporto di Palm Springs intorno alle 8:45 di venerdì sera ed era diretto a Boulder City, Nevada, ha detto Graham. Boulder City si trova a circa 25 miglia a sud-est di Las Vegas, dove i Kansas City Chiefs e i San Francisco 49ers si affronteranno nel Super Bowl 58 questa domenica.
I dati di tracciamento del volo mostrano che l’elicottero stava volando lungo l’autostrada tra 300 e 500 metri sopra il livello del mare, ha detto Graham in una conferenza stampa domenica. L’aereo ha effettuato una leggera virata a destra, dirigendosi a sud della strada, poi i dati mostrano una discesa graduale e un aumento della velocità al suolo.
Il luogo dell’incidente mostra che l’elicottero ha colpito il suolo con il muso basso e la sponda destra, ha detto Graham, aggiungendo che i meteorologi hanno confermato la presenza di precipitazioni al momento dell’incidente. Il campo di detriti si estendeva per circa 100 iarde (circa 91 metri).
Il volo era un volo charter operato da Orbic Air LLC. Diverse persone che guidavano sulla I-15 hanno assistito allo schianto e hanno chiesto aiuto, ha detto Graham.
Testimoni hanno riferito che al momento dell’incidente stava piovendo con un misto di neve, ha aggiunto Graham. Le persone hanno anche segnalato un incendio sull’elicottero e la caduta delle linee elettriche.
“Questo è l’inizio di un lungo processo. Non arriveremo a nessuna conclusione affrettata”, ha detto sabato Graham.
Domenica gli investigatori hanno iniziato a mappare l’area utilizzando i droni e a documentare i detriti. Raccolgono anche i registri di volo e di manutenzione degli aeromobili. Si prevede che un rapporto preliminare sarà pubblicato entro 30 giorni, ma per completare un’indagine completa ci vorranno fino a due anni.
Il luogo dell’incidente non è lontano dal confine tra California e Nevada. Halloran Springs Road attraversa l’autostrada in un’area nota ai viaggiatori per una stazione di servizio abbandonata con un cartello che proclama “Lo Gas” e “Eat”. È una zona remota del deserto, situata ad un’altitudine di quasi 3.000 piedi, a circa 65-80 miglia da Las Vegas.
L’incidente avviene appena tre giorni dopo che un elicottero del Corpo dei Marines degli Stati Uniti si è schiantato sulle montagne vicino a San Diego durante forti piogge, uccidendo cinque Marines.