Il settore dei trasporti nella Repubblica Democratica del Congo (RDC) ha registrato progressi significativi nel corso del 2023 e all’inizio del 2024, sotto la guida del Ministro dei trasporti, delle vie di comunicazione e dell’apertura, Marc Ekila. Gli sforzi compiuti attraverso il Land Logistics Levy (RLT) hanno contribuito a migliorare le infrastrutture ferroviarie e le vie navigabili nel paese.
L’Ufficio nazionale dei trasporti (ONATRA) è riuscito ad accelerare i lavori di sviluppo di banchine e terminal, in particolare nell’ambito del progetto portuale di Matadi. Sono stati effettuati investimenti per facilitare la circolazione di merci e persone e aumentare la capacità di scarico delle merci importate. È stata inoltre intrapresa la ristrutturazione della tratta ferroviaria Kasangulu-Kimwenza, consentendo la riconnessione del binario e il lancio di treni sperimentali per Matadi.
Da parte sua, la Société Nationale des Chemins de Fer du Congo (SNCC) ha beneficiato dei fondi della RLT per acquisire nuove attrezzature, tra cui autovetture, locomotive e rotaie. Sono in corso ulteriori progetti di acquisizione, volti a rafforzare l’infrastruttura ferroviaria del Paese.
Per l’anno 2024 sono previste azioni per proseguire lo sviluppo del settore dei trasporti nella RDC. Il rinnovo della RLT per un periodo di due anni consentirà di sostenere le iniziative attuali e future. D’intesa con la Federazione delle Imprese Congolesi, vengono adottate misure per garantire una gestione efficace della riscossione delle royalties per finanziare i progetti di sviluppo del Paese.
Questi progressi dimostrano l’impegno del governo congolese nel modernizzare le infrastrutture dei trasporti e nel promuovere il commercio su scala nazionale e internazionale. Le prospettive per il futuro sembrano promettenti e suggeriscono un maggiore sviluppo della rete di trasporti nella RDC.