La strada Kalima-Salubezya: un viaggio disseminato di insidie ​​e speranze

La strada che collega Kalima a Salubezya è una vera dura prova per gli abitanti della regione. Percorrendo gli 86 chilometri che separano queste due località, è quasi impossibile effettuare il viaggio in meno di 4 ore, anche con un nuovissimo veicolo fuoristrada Land Cruiser 4×4. Questa situazione costringe le popolazioni locali a ricorrere spesso ai mototaxi per spostarsi, il che rappresenta non solo un elevato costo finanziario, ma anche una sfida per la sicurezza.

Infatti, ogni viaggio di andata e ritorno tra Kalima e Salubezya in mototaxi costa agli utenti fino a 200.000 franchi congolesi, l’equivalente di 71 dollari. Un prezzo esorbitante che grava pesantemente sul bilancio degli abitanti della regione e limita la loro libertà di movimento. Questa realtà incide anche sull’accesso ai servizi essenziali, in particolare alla stazione dell’Istituto nazionale di studi e ricerche agronomiche (INERA) situata a Salubezya.

È toccante la testimonianza del capo della stazione INERA di Salubezya, Augustin Mulongoy. Descrive il tratto Kalima-Salubezya come un vero inferno, aggiungendo che la strada è così degradata da complicare enormemente il viaggio, anche per i veicoli fuoristrada. Il viaggio di 187 chilometri dalla città di Kindu alla stazione INERA di Salubezya non è quindi solo una sfida logistica, ma anche una prova di resistenza per chi lo intraprende.

Questa situazione evidenzia un problema ricorrente in termini di infrastrutture stradali nella Repubblica Democratica del Congo, un paese con un notevole potenziale agricolo. Il ripristino della strada Kalima-Salubezya è quindi essenziale per promuovere lo sviluppo agricolo della regione e facilitare la mobilità dei residenti. Le autorità interessate dovrebbero prestare particolare attenzione a questo tema al fine di migliorare le condizioni di vita delle popolazioni locali e favorire l’accesso a servizi fondamentali come quello offerto dall’INERA a Salubezya.

Investendo nel ripristino di questa strada strategica, non solo gli spostamenti saranno facilitati, ma anche il potenziale economico e agricolo della regione potrà essere pienamente espresso. È tempo di agire affinché il percorso verso lo sviluppo non significhi più sofferenza per gli abitanti di Kalima, Salubezya e della regione circostante.

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