La crisi nel settore dell’aviazione in Kenya non mostra segni di attenuazione. Mentre la Kenya Airports Authority (KAA) ha annunciato piani di emergenza in atto per evitare interruzioni durante un potenziale sciopero da parte del principale sindacato aeronautico del paese a partire dal 19 agosto, la tensione rimane alta.
Il sindacato dei lavoratori dell’aviazione del Kenya ha minacciato di scioperare a partire da lunedì in risposta a una proposta di accordo con Adani Airports Holdings of India per lo sviluppo dell’aeroporto internazionale Jomo Kenyatta di Nairobi, il più grande aeroporto del Kenya.
Le preoccupazioni del sindacato si concentrano soprattutto sul rischio di tagli ai posti di lavoro e sull’utilizzo di lavoratori non keniani, definendo l’accordo una “vendita intenzionale” dell’aeroporto.
Tuttavia, il governo keniano ha tenuto a chiarire che l’aeroporto non è in vendita e non è stata presa alcuna decisione definitiva sul progetto di partenariato pubblico-privato per la modernizzazione dell’aeroporto.
In questo contesto teso, sono attualmente in corso discussioni tra il Ministero dei Trasporti, il Ministero del Lavoro e della Protezione Sociale, la direzione della KAA e il Kenya Aviation Workers Union per raggiungere una soluzione reciprocamente accettabile.
Questa situazione solleva importanti questioni sul futuro dell’aviazione in Kenya e sull’equilibrio tra lo sviluppo delle infrastrutture aeroportuali e la tutela dei diritti dei lavoratori. È essenziale che le diverse parti interessate trovino un terreno comune per garantire la stabilità del settore e il rispetto degli interessi di tutti.
Nel frattempo, i viaggiatori e l’intero settore dell’aviazione osservano con attenzione l’evoluzione di questa crisi che potrebbe avere notevoli ripercussioni sull’economia e sull’immagine del Kenya come uno dei principali hub aerei dell’Africa dall’Est.